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2008-2015动力电池成本已降73%,到2022年可望再降58%

发布时间:2016.08.22

摘要:美国能源部的目标是在2022年使动力电池的成本下降至$125/KWh,也就是说在未来7年内成本再降58%。

2015年全球电动(纯电动、插电混动)汽车数量达到126万辆,中国、美国市场表现最为抢眼。

旺旺彩票/旺旺彩票官网美国能源部的目标是在2022年使的成本下降至$125/KWh,也就是说在未来7年内成本再降58%。同时,电池密度将在2022年达到400Wh/L。如果这一目标能够达到,那么电动汽车将完全不靠补贴与传统燃油动力汽车在市场上竞争。

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旺旺彩票/旺旺彩票官网电动汽车市场的爆发得益于动力电池成本的大幅下降。根据美国能源部的调查数据,动力电池的平均成本已经从2008年的$1000/KWh下降至2015年的$268/KWh,7年下降幅度达73%。与此同时,电池的密度也在大幅度提高,从2008年的60Wh/L升至2015年的295Wh/L,升幅400%。