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释放强化在线监管信号,工信部研究对新能源车补政策进行调整

发布时间:2017.02.23

国新办于17日下午举行新闻发布会,请苗圩介绍2016年工业通信业发展情况,苗圩表示,关于新能源汽车,中国的新能源汽车发展基本上做到了与全球同步发展。应该说,在新能源汽车的起步阶段,政府给用户一定的补贴,发挥了不可替代的重要作用。但是,确实出现了个别企业法律意识淡薄,铤而走险骗取国家财政补贴的资金。去年工信部对这些企业已经依法进行了处罚。这也表明了国家坚定不移地发展新能源汽车产业的决心,也坚定了合规企业发展新能源汽车的信心。

旺旺彩票/旺旺彩票官网行业内的企业纷纷在加大创新研发的投入,产品的开发也在不断加快。今年将会有一大批新产品陆续投放市场。去年整个新能源汽车产销超过了50万辆,连续两年位居全球第一位。尽管今年1月份出现了明显下滑,但是工信部预计,全年下来比照去年还会有一个可观的增长。

近年来,我国新能源汽车产业发展迅速,也带来新问题。个别企业违反相关法律法规骗取和违规谋取财政补贴。

旺旺彩票/旺旺彩票官网“骗补”,在以前家电补贴、生猪补贴、柴油补贴等政策的实施中也屡屡出现。为走出“有补贴就有骗补”怪圈,确保国家政策落到实处、严防“骗补”事件再次发生,相关部门完善了三大保障机制:

旺旺彩票/旺旺彩票官网——建立新能源汽车补贴政策实时调整机制,增加车辆行驶里程与补贴挂钩的考核条件,根据技术进步和市场情况,提高补贴车型技术条件、适当降低补贴额度,促进推广车辆的应用。

——建立新能源汽车运行实时监测机制,完善中央、地方、企业三级监测平台,保障车辆使用的安全,加强车辆使用情况的考核。

——完善事中事后监管制度,实施动力电池统一编码制度,加强对新能源汽车产品的市场抽样核查,加大对违法违规行为的处罚力度。

三大保障机制均需要在线平台实时在线监测作为依据。在车辆使用过程中,由于缺乏必要的手段监控其安全状况和运行状况,无法系统地收集数据,所以对于车辆的安全问题、故障及示范运行的模式和效果不能系统的了解和分析,难以形成全面的研究分析报告和政策措施建议。因此,建立新能源汽车安全监控平台,强化安全监管,实时采集车辆运行的基础数据,进行科学管理和系统分析,对于客观、准确和实时了解我国节能与新能源汽车研发水平和技术状态,提高重大项目的管理和决策效率,具有十分重要的意义。

下一步,工信部将与财政部等有关部门一起来研究调整补贴的政策,提高企业和产品进入的门槛,完善补贴资金的申报程序,同时加强对新能源汽车销售使用环节的在线监管,用这些办法来促进新能源汽车的发展。总的来说,要趋利避害,鼓励和支持合法合规的企业加大研发力度,加入到结构调整的工作和行动当中来。